De nieuwe Fuso Canter

Met een heel nieuw design staat de door en door efficiënte, nieuwe Canter klaar voor alle vormen van transport, met als belangrijkste innovatie de DUONIC® transmissie, de eerste versnellingsbak ter wereld voor lichte bedrijfswagens die is uitgevoerd met dubbele koppeling. Deze transmissie zorgt samen met de geoptimaliseerde aandrijflijn voor een duidelijk merkbare brandstofbesparing, meer comfort en
veiligheid. Tevens wordt de 3,5-t Canter nu geleverd met een onafhankelijke voorwielophanging. Dankzij het volledig nieuw ontworpen chassis kunnen carrosseriewerkzaamheden eenvoudig worden uitgevoerd en is bovendien het laadvermogen verder toegenomen. Kortom, voor u als gebruiker meer efficiëntie
en comfort.

Fuso Canter Eco Hybrid
De introductie van de Fuso Canter HEV vond plaats tijdens de Tokyo Motor Show 2011. De Canter Eco Hybrid heeft een parallel hybride aandrijving. Deze past het beste bij de technische opbouw van de aandrijflijn in een truck en biedt bovendien aanzienlijke kostenvoordelen bij de aanschaf. De elektromotor wordt achter de verbrandingsmotor en koppeling, maar voor de versnellingsbak geplaatst. Voordeel: beide motoren kunnen de truck apart of gezamenlijk (parallel) aandrijven.

Als bedrijfswagen in het segment van voertuigen met een totaal gewicht tussen de 5,5 en 6,5 ton en vanwege zijn compacte bouw is de in serieproductie gefabriceerde Canter Eco Hybrid bij uitstek geschikt voor de inzet op korte afstanden in grote steden en randstedelijke gebieden. Bijvoorbeeld als bedrijfsauto in het traditionele distributieverkeer met gesloten opbouw voor het vervoer van 'droge' vracht, als geklimatiseerde bedrijfswagen voor de toelevering van vers- en diepvrieswaren, als bouwvoertuig of in de huurautosector. De Fuso Canter bestrijkt het totale spectrum van het distributieverkeer op de korte afstand en de inzet in (rand-)stedelijke gebieden.

Download de brochure van de nieuwe Canter